O mercado adota a aglutinação de ofertas, serviços e produtos em grupos para assim oferecer um preço mais em conta ou faturar mais. O fato é que o consumidor virou refém deste tipo de prática e não pode mais escolher seu carro do seu jeito. Em alguns casos os pacotes dificultam até mesmo a comparação prejudicando o consumidor.
Se na internet a palavra de ordem é personalização, e você pode ver isto claramente no novo smartphone da Motorola, o Moto G, ou nos computadores da Apple, que permitem fazer modificações nos equipamentos internos obedecendo uma lista fechada de opções, no mundo automotivo você tem opções, desde que seja de pacotes e não de equipamentos. O resultado final é que você acaba “ganhando” equipamentos que não deseja ou não tem utilidade, só por conta de um que você realmente quer. Você paga por algo que não precisa.
A personalização de itens em carros não chega a ser um problema na linha de produção, afinal, todo carro na linha segue uma lista de opções pré-determinada. A lista é seguida e o carro é entregue no final. As montadoras devem fazer pedidos de milhares de itens e assim conseguem preços melhores. O problema é que você só pode escolher o carro com o pacote 1, 2 ou 3, se você tiver tanta sorte assim. Alguns carros ainda contam com opcionais, mas o i30 por exemplo, ou você compra ele do jeito que a CAOA importa ou você compra o concorrente.
Acho isto péssimo. Durante minhas pesquisas de novo carro para ocupar o posto de Bauermóvel, pesquisei bastante e após me inclinar a comprar o Ford Focus, resolvi fazer a pesquisa no site da Ford no Reino Unido e lá eu descobri que existem pacotes, mas a lista de opcionais para montar o carro do seu jeito é enorme.
Aqui tive que optar pelo pacote TITANIUM que te obriga a aceitar o banco de couro. Eu não gosto de banco de couro. Se pelo menos tivesse a opção de bancos de couro refrigerados… Outra coisa que eu certamente tiraria se tivesse a opção seria o Park Assist. Ele é muito interessante e um recurso tecnológico impressionante, mas que tenho pouco uso para não dizer nenhum. Pagar menos seria mais interessante do que um recurso que eu não tenho uso. Outra coisa que acho desnecessário no carro é o farol de neblina. Em centros urbanos ele não tem utilidade alguma e se utilizado à noite, apenas atrapalha a visão dos demais motoristas. Bom, tem pelo menos uma utilidade, identificar motoristas que se importam mais com aparência e que pouco conhecimento tem pelas leis de trânsito.
Lá fora você pode escolher tipo de motor, cores de montão além de tipos de rodas e acabamentos estéticos que transcendem o pacote. É tão bom optar por um pacote fechado ou ter a opção de montar o carro do seu jeito!
Não estou reclamando de pacotes diretamente. Certamente eles tem um papel importante na hora de baixar preços por conta do volume e logística, mas é bom permitir que o consumidor possa montar o seu carro do seu jeito. Por mais que a maioria da população seja formada por carneirinhos que seguem a moda, alguns consumidores, formadores de opinião ou não, gostam de fazer com que o carro atenda suas necessidades no menor custo.