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Filld é um posto sob demanda

Quando li no The Verge a respeito do Filld, não gostei da comparação com o über. As duas empresas não tem nada a ver. Uma é serviço de transporte e o outro é de combustível. O Filld tem mais a ver com um app para pedir pizza do que com o über. Não entendo esta fixação que os americanos tem com o über e a comparar tudo com ele.

Voltando ao Filld que é o objeto deste artigo. O Filld é uma startup que quer trazer o posto de combustível até você ao invés de você ter que ir até ele. A idéia é fantástica. Eu gosto muito dela. Se hoje os postos de combustíveis precisam de um lugar físico e se preocupar com questões ambientais e ainda ter que trocar os tanques regularmente, no caso do Filld nada disto é necessário.

O Filld não tem postos físicos. Ele tem um carro que leva o combustível até o seu carro quando você pedir. Por não ter um posto físico, seu custo total é mais baixo que um posto convencional.

Através do app você informa o local onde você está e uma janela de tempo para que o abastecimento ocorra. Em cima do custo do combustível existe a taxa de 7 dólares e o pagamento é através do próprio aplicativo. Veja no vídeo abaixo.

Você pode até achar que a idéia não faz sentido, mas no geral, faz todo o sentido, pois ao invés de você sair da sua rota habitual para ir ao posto, o posto vai até você. A única coisa chata é que você precisa ir ao carro para destravar o tanque para que o abastecimento ocorra quando o carro do Filld chegar. O ideal é que o abastecimento ocorra sem que você precise estar presente.

Assim o abastecimento poderia ocorrer enquanto você almoça ou está numa reunião.

Informações sobre gasolina

Para variar, no Brasil, as coisas são diferentes. Aqui temos uma quantidade desigual de etanol no combustível comparado ao resto do mundo. Enquanto na Europa e EUA a quantidade de etanol na gasolina fica entre 5 e 15%, aqui este valor é entre 25 e 27%.

Para quem tem carro flex, faz pouca diferença, afinal o motor é projetado para funcionar com qualquer combinação entre gasolina e etanol. A diferença vai ocorrer apenas no consumo, afinal, o consumo de qualquer carro aumenta com etanol comparado ao consumo com gasolina.

Para quem tem carro movido apenas à gasolina a coisa muda de figura. Os motores destes carros foram projetados para ter seu rendimento para um tipo de combustível. Qualquer alteração na sua composição o rendimento e durabilidade são afetados. Componentes podem ter seu tempo de vida diminuido ou o rendimento pode piorar.

Para estes carros, a escolha do combustível correto é fundamental. No manual do proprietário costuma vir a recomendação da montadora.

No caso do Mini Cooper F56, você pode ver na imagem acima, a recomendação é não abastecer com combustível com teor acima de 25% de etanol. A recomendação é abastecer com combustível com 95 octanas, mas ele aceita combustível de 91 octanas.

Com posse da especificação técnica do combustível, fica fácil escolher o combustível correto. Isto é o que você pensa. Analisei o site de três grandes bandeiras de postos de combustível: Petrobrás, Shell e Ipiranga. O objetivo era achar a informação sobre combustíveis e suas especificações técnicas. O resultado é triste.

Petrobrás

O site da petrobrás e o único que tem as informações que o consumidor precisa. Ele lista os combustíveis e suas quantidades de octanas.

  • Gasolina Podium: 95 octanas (IAD)
  • Gasolina Premium: 91 octanas (IAD)
  • Gasolina Grid: 87 octanas (IAD)
  • Gassolina Comum: 87 octanas (IAD)

Shell

O site da Shell é apenas uma vitrine comercial e não trás nenhuma informação técnica sobre seus combustíveis. Suspeito que ela não ofereça gasolina Premium.

Ipiranga

Tem o mesmo tipo de site que a Shell. Não oferece nenhuma informação técnica a respeito do combustível. O site espera que o usuário saiba que Premium não é uma marca, mas sim o tipo de combustível.

ANP

Outro site muito ruim para o consumidor. É virtualmente impossível encontrar registro dos combustíveis à venda no Brasil e suas especificações. Menos dificil é encontrar normas para os combustíveis, mas encontrar a documentação do que está valendo é complexo e dificil.

Octanas, IAD, AKI, RON, MON?

Muitas siglas e padrões. Octanagens podem seguir alguns padrões. No Brasil a ANP segue o IAD (Índice Antidetonante) ou AKI (Anti-Knock Index) sua tradução para o inglês.

Nos EUA e no Brasil o número de octanas é o AKI/IAD, que é uma média entre os RON e MON. RON e MON são dois padrões determinados por condições diferentes no uso do motor. Logo, se no seu manual falar de 95 RON, este número será mais alto que o AKI/IAD.

Para mais informações a respeito da diferença entre combustíveis: Comum, aditivado ou premium, acesse o site do Auto Esporte.

Diário Ford Focus: Direção econômica

Se você acompanha o artigo onde compartilho o consumo do meu Focus, vai notar que o último abastecimento que fiz em agosto de 2014 foi o melhor de todos os tempos. O Focus atingiu a marca de 15 km/l pelo computador de bordo.

O motivo é bem simples. Ao contrário do que você pode imaginar, mesmo o título entregando o ouro, eu não peguei estrada. Dirigi de maneira economica. Fiz o mesmo trecho que sempre faço rumo ao trabalho e voltando. Lá na página do consumo, registro sempre quando pego estrada, e, fiz isto apenas uma vez, logo quando peguei o carro.

A brincadeira começou depois do abastecimento, pois peguei a linha amarela sem trânsito, rumo ao trabalho. Assim que estacionei o carro, notei o valor do computador de bordo: 17 km/l. Marca louvável.

Pensei comigo mesmo: Será que consigo manter este valor até quando? Passei então a andar de maneira econômica.

O que é ser econômico? Bem, no meu caso, passei a andar no maximo à 90 km/h e de preferencia mantendo 80 km/h, velocidade que descobri ser a mais economico para o carro. Este porém não foi o único hábito que passei a cultivar.

Ao invés de manter o pé no acelerador o tempo todo, passei a tirar o pé e deixar o carro rolar no embalo quando noto que o trânsito à frente passou a diminuir ou quando um sinal de trânsito passa para o amarelo ou vermelho. Também tiro o pé do acelerador quando estou num declive onde o carro consegue manter a velocidade ou perde muito pouco.

Por fim, quando a via permite, o que acontece apenas à noite, com menos carros na rua, aciono o piloto automático. Só consigo fazer isto na Linha Amarela ou na Linha Vermelha.

O resultado é este aí.

Além do consumo do meu Focus, atualizo um artigo onde leitores do blog que também tem algum modelo do Focus me informam o consumo dos seus carros. Leia agora este artigo.

Compartilhando o consumo do seu carro

Confesso que uma das coisas que iria fazer no Pardal Carioca era um portal para você compartilhar os abastecimentos que você faz no seu carro e assim comparar com outros carros de mesmo modelo e ano de outros motoristas. Tinha planos, mas como teria que fazer absolutamente tudo no sistema, ou seja, projetar, especificar e finalmente codificar, a coisa era mais idéia do que projeto. Idéia esperando tempo livre e inspiração.

Esta semana, um companheiro amante de carro e tecnologia como eu, me apresentou o Fuelly. É um site em inglês que oferece a possibilidade de fazer exatamente isto que imaginei. Você coloca os dados do seu abastecimento, informa o seu carro e pode acompanhar dentro da base de milhares de carros, o consumo do seu carro comparado com o de outros.

O site é perfeito, se você quiser apenas controlar o consumo. Eu acompanho o consumo e todos os gastos que tenho com meu carro através de um app chamado Road Trip. Aliás, ajudei a traduzir o app para português. Neste app é possível incluir todos os gastos que você tem com o carro e calcular o custo por km ou por dia do seu veículo.

Fuelly

Voltando ao Fuelly. Ele é completamente grátis, você cria sua conta e cadastra o seu carro e informa a cada abastecimento os dados de litros e quilometragem. Resolvi fazer uma pesquisa referente ao Focus e vi que seu consumo médio é em torno de 13.4 km/l para o motor flex 2.0 de injeção direta de combustível. Impressionante! São 10 carros cadastrados. UAU! Ah sim, nenhum deles é do Brasil. Todos são carros vendidos nos EUA / Canada. Parece que lá a gasolina é melhor… 😉
 
Abaixo a tela de cadastro para um novo carro. 

Fuelly 2

Etanol ou Gasolina?

Ter carro flex é bom e ruim ao mesmo tempo. Bom, por dar uma opção na hora de abastecer o carro e ruim por prejudicar o consumo de motores idealmente construídos para consumir gasolina. Fora a conta que precisa fazer pra verificar se vale a pena ir de etanol ou gasolina.

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Maioria esmagadora dos carros montados e vendidos no Brasil são flex, contudo, apenas 20% dos carros abastecem com etanol. Talvez, se o motorista soubesse que ele precisa fazer uma conta pra ver se vale a pena abastecer com etanol ou gasolina, usaria mais o etanol. Talvez, se o preço fosse mais baixo também usariam mais o etanol.

Que conta é esta? O consumo de etanol é maior que o de gasolina. Regra geral o consumo de etanol é 30% maior que gasolina. Em alguns carros o consumo é 20%, o que melhora bastante a conta pra valer a pena pra etanol, então, faça a conta com 30% mesmo.

A conta é assim: pegue o valor da gasolina e multiplique por 0,7. Se o resultado for maior que o preço etanol, vale a pena abastecer com etanol.

Exemplo:

Preço da gasolina: R$ 3,102 

Preço do etanol: R$ 2,543

Conta: 3,102 x 0,7 = 2,1714. Este valor não é maior que o preço do etanol (R$ 2,543) então vale a pena abastecer com gasolina.

Se o seu carro for bem econômico com etanol, neste exemplo, também não valeria a pena abastecer com etanol, veja: 3,102 x 0,8 = 2,4816. Este valor não é maior que o preço do etanol (R$ 2,543) então vale a pena abastecer com gasolina.

É assim simples. Existem diversos apps que você pode instalar no seu smartphone para ajudar na hora de decidir. Entre eles existe o Álcool ou gasolina, chefia?, disponível para iOS e Android. Ambos grátis.

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Já o App “Consumo” para iOS (download aqui), também grátis, vai além. Ele vê o histórico de abastecimentos do seu carro e baseado no consumo e no preço dos combustíveis, indica o que vale mais a pena, etanol ou gasolina.

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Claro que estes não são os únicos apps, existem muito mais nas AppStores de cada plataforma e você pode escolher entre as diversas opções e usar o que te agradar mais. Se você tiver alguma sugestão de um app que é bom demais da conta, pode deixar um comentário abaixo.