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Como dizer “Obrigado” no trânsito?

Os carros no século passado (dramático, eu sei) eram bem diferentes. Pra começar, ar condicionado era luxo, logo as pessoas andavam muito mais com o vidro aberto. Segundo, ninguém aplicava película nos vidros, então mesmo com o vidro fechado, era possível ver o motorista e os ocupantes.

Então, quando um motorista queria agradecer outro motorista por uma gentileza, como deixar entrar na via, vindo de um estacionamento, ou mudança de faixa, basta colocar o braço pra fora ou fazer um “jóinha”, qua dá pra ver. Uma piscada de farol tambó;em funciona, mas não quando você precisa agradecer o motorista atrás de você.

Hoje em dia, todo mundo anda com o vidro fechado e tem insulfilm. Como fazer isto? Eu já notei que alguns motoristas aqui no Rio tem piscado o alerta pelo menos uma ou duas vezes como forma de sinalizar o agradecimento e eu adotei este gesto há duas semanas.

No final de semana passado, eu achei um vídeo que retrata a vida do Japão e você pode vê-lo abaixo. Ele fala exatamente da educação fora do comum que os japoneses tem. Agradecem sempre e muitas vezes. O mesmo acontece no trânsito. Sempre agradecem e o fazem justamente usando o alerta, piscando duas vezes. 

Acho a cultura do Japão fenomenal. Acho que devemos seguir o exemplo e tornar o nosso trânsito melhor e mais gentil. Agradeça mais.

O que SEMPRE deveria acontecer com um idiota no trânsito

Em qualquer lugar do planeta, independente do nível economico, social e cultural, existem idiotas. No trânsito eles são facilmente reconhecidos por dirigirem lentos na faixa da direita, fazer conversões em locais proibidos ou trafegar na contra mão.

O vídeo abaixo mostra um motorista colado na traseira do carro da pessoa filmando a situação com o celular. Até aí, normal. Idiota com pressa e a moça filmando no limite de velocidade. Acontece que o rapaz apressado, passou fazendo um gesto obsceno e na seqüência perdeu o controle do seu bólido típico de pessoas com bilubilu pequeno e causou um acidente onde ele, seu carro e algumas coisas públicas foram danificadas.

A moça pegou tudo em vídeo. A historia poderia terminar aí, mas o vídeo foi entregue à polícia que conseguiu identificar o rapaz e prendê-lo. O motivo? Por ser idiota? Não. Fugir da cena do acidente. O rapaz já foi preso algumas vezes por posse de maconha quando era adolescente e por comportamento desordeiro já quando adulto. Algumas pessoas realmente não aprendem.

O curioso é que se fosse aqui no Brasil, a moça poderia ser multada por dirigir usando apenas uma das mãos, afinal, com a outra ela utilizava o celular para filmar, mas o policial liberou a moça, afinal, ela ajudou a identificar o idiota.

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Veja mais aqui.

TomTom Traffic: informações do trânsito em tempo real

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Há uns 3 anos, comecei a usar o Waze, mas desisti, pois devia ser o único que usava o dito no Rio de Janeiro, logo, seu grande barato não fazia sentido. O Waze é um GPS que oferece calculo de rotas evitando tráfego, otimizando o seu tempo.

Neste ano, resolvi voltar a usá-lo e tenho sentimentos conflitantes quanto a sua eficácia. Ele está disponível para dispositivos com Android ou iOS, mas noto que existem diferenças de funcionalidades entre as duas plataformas. Em outra oportunidade abordarei o Waze, pois aqui o negócio é falar do TomTom e sua novidade.

Tomtom traffic

A TomTom anunciou esta semana que o Brasil finalmente receberá um serviço que é diferencial de GPS na Europa. O TomTom receberá atualizações sobre as condições de trânsito e poderá calcular novas rotas menos congestionadas, baseadas no trânsito e também oferecer rotas com menor consumo de combustível.

O momento não poderia ser melhor, pois Rio de Janeiro e São Paulo são as duas cidades mais congestionadas das Américas, segundo os dados coletados pela TomTom ao redor do planeta. O relatório que eles compilam anualmente mostra como as cidades são tomadas pelos engarrafamentos. Os paulistas podem comemorar, pois o Rio de Janeiro está com trânsito pior do que São Paulo. 🙁

O sistema que a TomTom adotou para ter informações do trânsito em tempo real é o OpenLR, que é utilizado em 33 países e é uma plataforma aberta sem custos para as empresas utilizarem. Leia mais a respeito aqui.

Segundo as publicações desta semana, o serviço começará a funcionar em dispositivos com iOS ou Android no começo de 2014 e está disponível hoje através do site da TomTom. Estranhamente ao acessar o site ontem, a informação era que o sistema de trânsito em tempo real para o Rio de Janeiro não estava disponível ainda. 🙁

Via Mobile Time.

Cachoeira d’água com sinal de pare

Eu já vi diversas vezes o quedas d’água e projetores sendo utilizados em conjunto, mas nunca de maneira tão prática e útil no dia-a-dia. Em Sydney, caminheiros e outros motorista de veículos com altura alta falham em perceber a altura máxima de alguns túneis da cidade. Os danos são catastróficos, pois fecham vias importantes por semanas e causam prejuízos ao trânsito e a economia local.

Por conta disto, o governo local começou a instalar sensores de altura e quedas d’água na entrada dos túneis. Mesmo com as diversas indicações para que o motorista pare, apenas a projeção da queda d’água se torna eficaz de verdade pois toma o campo de visão que o motorista está realmente prestando atenção.

O vídeo abaixo demostra o uso da tecnologia e do problema que descrevi também. Parabéns Sydney, você sabe usar tecnologia.