Esta noite dormi como um bebê apenas por conta da facilidade que a Sky proporciona. São duas coisas na verdade. Primeira é o recurso de gravação, que me permitiu curtir a cama até uma hora aceitável e depois ver a corrida gravada. Segunda é a reprise da corrida através do canal SporTV. Eu aproveitei apenas a primeira.

A largada foi ótima, apesar do Felipe Massa não ter tirado proveito da posição de largada e acabou caindo várias posições.

No meio da corrida eu estava decepcionado e me lamentando que o melhor momento da corrida era o erro do Hamilton errando o box da equipe. Ele ia parar no box da McLaren ao invés da Mercedes. Fato inusitado e engraçado, mas triste para a Formula 1 ter este tipo de destaque.

Após o fim da corrida descobri que esta etapa foi mais de bastidores do que na pista. Pra começar o Alonso teve o bico danificado durante um impacto involuntário que ele provocou em Vettel. Seria óbvio realizar a troca do bico, mas a Ferrari deu ordens para o Alonso ficar na pista e aproveitar a parada para trocar os pneus lisos. O bico estava tão danificado que a pressão aerodinâmica o fez quebrar de vez e ir para debaixo do carro no pior momento possível; na velocidade máxima no final da reta. Resultado? Alonso na caixa de brita já no começo da prova.

Outra ordem de equipe que gerou impacto na corrida foi da Mercedes. Rosberg era mais rápido e teve que permanecer atrás de Hamilton que economizava combustível e pneus. Apesar de ambos os pilotos terem aceitado as regras impostas pela equipe, não é este o objetivo do esporte.

Por fim, agora existe o outro lado da moeda. Se na Mercedes a ordem foi cumprida, na RBR a ordem dada não foi seguida. Vettel ignorou as ordens de equipe e ultrapassou o companheiro de equipe na disputa pela primeira posição da corrida. Até este momento a disputa de posições mais emocionante tinha sido entre Pérez e Raikonnen, mas Vettel e Webber tornaram a corrida novamente emocionante mostrando o quanto o piloto faz diferença e resgatando o melhor das corridas da década de 80 e 90.

Se a F1 é um esporte individual e de equipes ao mesmo tempo, creio que o melhor mesmo é a disputa individual. O piloto sempre irá arriscar para conseguir o máximo, já a equipe vai fazer o mais seguro, já que tem dois pilotos na disputa e o que vale é a soma dos resultados.

Espero que o Vettel sempre busque a disputa e ignore as ordens de equipe de ficar atrás do companheiro. Sinto muito pelo Webber, mas ele é coadjuvante. Ele ficou chateado e ficou o maior climão no pódio e na entrevista após a corrida.