Diário Ford Focus: Dúvidas freqüentes

Desde que comecei o DFF (Diário Ford Focus) tenho recebido várias mensagens através do formulário de contato. Resolvi fazer uma compilação das perguntas mais frequentes que recebi.

O Focus é baixo?

Não. Ele é mais alto que o i30 que eu tinha. Passo por alguns quebra-molas todos os dias e em nenhum deles o carro raspa no chão. Quem conhece o Rio de Janeiro e tiver conhecimento dos quebra molas que existem na proximidade do Rio Centro, perto do Hospital Universitário na Ilha do Fundão, na rua que dá nas Canárias na Ilha do Governador e várias outras ruas no Jardim Guanabara pode passar por elas para comparar.

Consumo

A geração anterior tinha fama de beberão, e isto me preocupava quando decidi comprar o “Chapolin Colorado”. Os primeiros abastecimentos foram realmente assustadores (sou exagerado! Nem foi tanto assim…), mas depois a coisa se acalmou e hoje posso dizer que o Focus, mesmo com motor Flex é mais economico que o i30 otimizado para apenas gasolina. Você pode conferir o consumo do meu carro aqui.

Boa compra?

Quais são os concorrentes do Focus? Golf, Cruze, Corolla, Civic, A3, Bravo, i30… e a lista continua. Este mês o Focus recuperou a liderança do segmento e é o carro mais vendido entre os hatches. Dentre todos os carros disponíveis, acredito que o Focus tenha a melhor relação custo benefício, pois tem vários equipamentos que outros às vezes não tem ou que oferecem por preço maior. A única coisa ruim do Focus hoje é que a próxima geração ou melhor, o facelift vem já no ano que vem, possivelmente no final do ano.

Central Multimidia

Ela reproduz vídeos, mas apenas com o carro parado e não tem opção de TV Digital. É possível que em breve algum fabricante ou representante ofereça um módulo para colocar no Focus que retira a restrição de reproduzir vídeos com o carro em movimento, mas isto é ilegal, só pra lembrar.

Outros Modelos

O Focus tem vários modelos. S, SE, Titanium… cada um com um nível de acabamento e opcionais diferentes. Eu recomendo a compra do topo de linha que é o Titanium Plus. Acho que ele tem tudo que um motorista precisa, mas nem todos pensam assim. Então me perguntam sobre os outros modelos.

Eu estive dentro de outras versões e não curti muito, mas o carro é o mesmo. Suspensão, conforto e direção. Tirando um ou outro modelo que tem o motor 1.6 e câmbio manual, o carro é o mesmo. Recomendo sempre ir a concessionária e agendar um test drive com os modelos disponíveis.

Sensor de Estacionamento

O que vem de fábrica funciona bem, mas com a câmera de ré fica ainda melhor. No topo de linha tem sensores na traseira e na frente. É possível adaptar sensores de estacionamento em outros modelos que não vem com o acessórios de fábrica? Sim, o custo é menor e funciona de maneira similar se não igual. Pode-se até colocar na frente também. A coisa chata é que precisa passar os fios por ali, aqui, furar para choque e não vai ter o Park Assist que o Titanium Plus tem.

Obrigado a todos que entraram em contato.