Desde o lançamento, há muitos anos, sou fascinado pelo Prius da Toyota. Um carro que funciona com ajuda de motor elétrico? UAU! 😉 Melhor mesmo só se fosse completamente elétrico como o Tesla, mas atualmente, o melhor é ser híbrido ainda. Não tem tomada em qualquer lugar e quem pode esperar o tempo que leva para carregar a bateria?
Este ano tive a oportunidade de andar com um Prius e ficar ainda mais maravilhado com ele. Consegui atingir a incrível marca de 20 km/l andando em estrada e cidade.
Sua tecnologia me encanta, mas o seu design nunca me encantou. Este mês a nova geração foi apresentada e você pode ver o vídeo de lançamento que a Toyota publicou abaixo.
Eu esperava que ele melhorasse e ficasse menos diferente, já que o design, bem, já falei. Não tem por que repetir. A Toyota fez o Prius ainda mais futurista do que ele já é. Ficou ainda mais diferente.
O vídeo não dá para ver bem, mas no vídeo abaixo dá para ver melhor. O que mudou além da aparência? Ele ficou 10% mais econômico. De frente, até que ficou legal, mas de lado e de trás, muito estranho.
Ao invés de ter a aparência de um monovolume, agora, de lado, ele parece um fastback, já de trás, bom, de trás ele é muito estranho. Não vejo muito sentido em fazer aquela bossa e manter o video partido em duas áreas. Veja no vídeo abaixo.
Mas nem tudo é estranho na nova geração. No interior, o painel finalmente recebeu umas cores. Agora o painel é em LCD. A diferente alavanca de câmbio agora está numa nova posição, mas continua estranha e pequena. A disposição dos instrumentos continua centralizada.
O carro cresceu em todos os aspectos. Esta é a terceira geração e seu design foi apresentado, mas detalhes técnicos sobre motor, câmbio, bateria etc não foram revelados ainda. O que se sabe é que os faróis são de LED, assim como o nosso Corolla, por aqui, já oferece e ele realmente é um novo carro. Ele foi construído sobre a nova plataforma global chama de TNGA.
Também é no novo Prius que a Toyota está colocando toda a tecnologia de segurança que ela desenvolveu. Detecção de pedestre, alerta de mudança de faixa com assistente de direção, Adaptative Cruise Control e farol alto automático.
Conte nos comentários o que você acha a respeito do novo Prius 2016.
