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Um VW Golf com 900 HP é rápido?

O Golf em questão é de segunda geração (alemão, né?) AWD, 1.9L 16V Turbo 4 motion usando E85. E85 é quase o inverso da nossa gasolina. Nossa gasolina tem 25% de etanol, portanto E25. Já o E85 tem 85% de etanol e o resto de gasolina.

Este bólido faz de 0-100 km/h em 2,3s. De 0-200 km/h em 5,4s e 1/4 de milha em 8.65s aos 265 km/h. Que números mais peludos!!!

De dentro impressiona, de fora também!

E de maneira cinematrográfica:

Como é a fábrica transparente da VW na Alemanha?

A Alemanha foi alvo do programa MegaWorld do Discovery Channel. O programa é muito legal e tenta mostrar as melhores partes de um país ou região. Abaixo está parte do programa que mostra a visita à fábrica da VW.

Esta fábrica não é como outra qualquer, mas é feita para ser um espetáculo visual. A fábrica transparente tem piso de madeira e é diferente de qualquer outra fábrica que você já viu. 

Se você quiser, pode até mesmo ajudar a fazer o seu carro. Não é legal? Pena que é para qualquer um… 😉

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VW Taigun é o novo concorrente do EcoSport

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A VW acaba de apresentar na coletiva de imprensa do Salão do Automóvel de São Paulo 2012 o mais novo concorrente do Ford EcoSport. É o VW Taigun.

Ele lembra mais o Renault Duster em aparência do que o Ford EcoSport. Pelas fotos ele é bonito de traseira, mas de lado e de trás ele realmente não me agrada. 

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Ele é construído sobre a plataforma do Up! e deve chegar ao mercado em dois anos. O carro nasceu com o Brasil em foco e isto quer dizer que a VW não quer ficar de fora do sucesso que a Ford faz com o EcoSport e a Renault com seu Duster.

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O carro é ainda um conceito e será testado durante os próximos meses e será um carro mundial.

Taigun é uma palavra japonesa e quer dizer, numa tradução livre, “grande quantidade de pessoas”, mas parece mais uma mistura das letras de seu irmão maior e mais velho Tiguan. A confusão com o nome será grande. Para os cariocas que gostariam de ver o carro como taxi, abaixo uma versão em amarelo. Falta só a faixa azul! 🙂

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Jetta híbrido estabelece recorde de velocidade

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Este mês a VW anunciou que uma versão “otimizada” do Jetta Híbrido conseguiu estabelecer o recorde de velocidade para híbridos nas planícies de sal de Bonnevile, nos EUA. 

O carro modificado recebeu pneus, rodas e motor e transmissão diferenciados para chegar à velocidade de 298 km/h. Por ser híbrido, o Jetta tem um motor turbo de 1.4 l de injeção direta de combustível que gera 152 cv. Acoplado ao motor tradicional está um elétrico de modestos 27 cv e ambos estão ligados a caixa de marcha de 7 marchas DSG automática de duas embreagens.

O consumo do carro em situações ótimas é de 20 km/l. Uma pena que eu não consegui achar um vídeo mostrando a façanha.