Tem poucos cavalos, mas é bem ecológico e barato de manter. 😉
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Drift 360 de verdade
Fazer drift é para poucos. Fazer um drift de 360 e sair com estilo é MEGA BLASTER DAS GALAXIAS!
A tecnologia dos motores V6 turbo da F1 2014
Simplesmente fantástica a tecnologia aplicada aos motores de F1 que foram implantados com as regras novas este ano. O motor diminuiu de tamanho e os componentes agregados ao novo motor ocupam quase o mesmo espaço que o motor em si. Bateria, unidades para reaproveitar energia e novas tecnologias e engenharia para fazer tudo leve e compacto. Este é o resumo de um novo motor da Formula 1.
Hoje os motores tem apenas 1.6 litro distribuídos em 6 cilindros arrumados em V que geram 600HP. Muito além dos 100 HP por litro do inicio da F1 em 1950. Engana-se que este pequeno motor é novidade para a F1. Não. Nos anos 80 os motores tinham eram turbo também com 1.5 litro e cerca de 750 HP por litro.
Os 600 HP do motor a combustão tem a companhia de 160 HP adicionais oriundos de um motor elétrico que é abastecido por energia recuperada do sistema de exaustão do motor e também dos freios.
Por conta disto tudo, os novos motores são até 30% mais eficientes que a geração anterior.
Veja mais aqui.
Trator Diesel contra um à vapor
Quem ganha o embate entre um trator à vapor de 1800 e um diesel moderno?
O trator é da John Deere de 850 HP e pesa duas toneladas. O trator à vapor pesa consideravelmente mais e tem apenas 15 HP. Tenho certeza de que um deles polui muito menos.
Motor dois tempos V8 para usar em barcos
Motores dois tempos queimam combustível com óleo. Normalmente tem poucos cilindros e são mais comuns de serem encontrados em motos que ainda não receberam banho de tecnologia. No passado alguns carros tinham motor dois tempos de até 3 cilindros.
O motor do vídeo abaixo tem 8 e produz barulho e fumaça de maneira incomparável. Segundo a descrição, ele será utilizado num barco. Nem imagino quão mal ele fará à água.