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Fernando Alonso não acredita no título

A temporada de 2014 de Fórmula 1, que sofreu várias alterações nas regras e nos motores dos carros, já conta com cinco corridas realizadas, sendo que até o momento houve alguns pilotos e equipes que se adaptaram melhor às novas mudanças que outras.

A Mercedes é sem dúvida a equipe que melhor se adaptou, já que neste momento a equipa alemã é líder do Mundial de Construtores e do Mundial de Pilotos, já que o seu piloto britânico Lewis Hamilton como líder, seguido do seu companheiro o alemão Nico Rosberg.

Já o piloto espanhol da Ferrari que apesar de ocupar neste momento o terceiro lugar no Mundial de pilotos afirmou esta mês que ainda não conseguiu atingir a sua melhor forma e acredita que este ano não será um dos candidatos à conquista do título mundial.

O piloto espanhol uma das grandes apostas esportivas da equipe italiana ocupa a terceira posição a 51 pontos de Lewis Hamilton e a 48 pontos de Nico Rosberg.

É bom lembrar que até o momento Alonso só conseguiu terminar no pódio uma única vez, tendo sido na corrida retrasada, no Grande Prémio da China, onde conquistou 15 pontos. De resto o piloto espanhol conseguiu dois quartos lugares, um no GP da Austrália e outro no GP da Malásia, sendo que no GP do Bahrain terminou na nona posição, tendo nessa corrida conquistado apenas dois pontos. Hoje ele conclui a etapa em sexto, conquistando oito pontos.

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Apesar de ter admitido depois da conquista do terceiro lugar no GP da China que sentiu melhoras no seu monoposto, do ponto de vista de velocidade, Alonso não se mostra muito confiante para a presente temporada, colocando como favorita à conquista do título mundial de pilotos e de construtores a equipe da Mercedes.

“De momento parecem muito longe, porque a Mercedes tem uma grande vantagem e nós precisamos trabalhar muito se queremos ter essa possibilidade”, começou por dizer em entrevista à Sky Sports.

O piloto espanhol acrescentou ainda que apesar do evidente domínio da equipa alemã, não pensava em desistir e que iria dar luta até ao final da temporada.

“Estamos em terceiro lugar no Campeonato, ainda existe um longo caminho para percorrer mas, para sermos muito realistas, sabemos que esse intervalo é muito, muito grande e que vai ser muito difícil.”

O piloto da Ferrari falou que será muito difícil chegar à liderança do Mundial de Pilotos, porque neste momento a equipe da Mercedes ocupa o primeiro lugar com uma distancia já considerada para as outras equipas, já que a equipa de Nico Rosberg e de Lewis Hamilton é líder com 197 pontos, estando na segunda posição a Red Bull com 84 pontos, em terceiro lugar a Ferrari com 66 e em quarto lugar Force India com 57 pontos.

Para tornar as coisas ainda mais difíceis para a equipa italiana, o recém chegado à equipe, o finlandês Kimi Raikkonen não tem conseguido conquistar bons resultados, já que neste momento ocupa o 11. lugar com apenas 17 pontos.

Os resultados do piloto finlandês foram um sétimo lugar, 12. lugar, décimo lugar e oitavo lugar, estando assim muito abaixo das expectativas no seu regresso à Ferrari. Hoje ele marcou seis pontos chegando na sétima posição.

Hoje foi corrida do Mundial de Fórmula 1, em Barcelona (Catalunha), onde se realizou o Grande Prémio da Espanha. Próxima etapa é em Mônaco. Fique ligado!

Parada nos boxes em 1950 e hoje em dia

As baratinhas de outrora ficavam séculos paradas para troca de pneu, reabestecimento e uma polida no parabrisa. Tudo feito com 4 ou 5 mecânicos em Indianápolis, EUA.

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Já hoje em dia um batalhão que mal tem tempo de dizer olá para o piloto.

Dica do Paulo Karvaly

Google homenageia Senna


Dia 21/3 é o dia do aniversário do Ayrton Senna. Ele foi certamente o melhor piloto da época de ouro da F1. Este ano é o vigésimo ano sem o Ayrton. Ele sofreu um acidente com a Williams na temporada de 1994 na pista de Ímola deixando uma nação órfã de seu ídolo e uma legião de fãs sem seu mais destemido piloto.

Se estivesse vivo, hoje ele faria 54 anos. Para lembrar a data, o Google terá no seu Doodle – imagem do seu logotipo no tipo da página de pesquisa, a imagem temática com o rosto em perfil do Senna e um carro da F1.

#VivaSenna

A Formula 1 2014 é uma nova categoria

willilams f1 australia

E começou a temporada 2014 da Fórmula 1. Esta noite aconteceram os dois primeiros treinos livres. Neste final de semana ocorre a etapa da Austrália e se você não conseguir ficar acordado para acompanhar a corrida, recomendo gravar ou ver a reprise no SporTV, por que minha aposta é que ela será emocionante.

Esta noite, acompanhei o primeiro treino livre através do SporTV3. Muita coisa mudou. Muita mesmo. Mudou tanta coisa que eu acho que a Formula 1 como a conhecemos acabou e temos este ano uma nova categoria que herdou o nome e equipes apenas. Vários pilotos mudaram de equipe, novos pilotos entraram, mas as equipes continuam as mesmas e os favoritos ao título mudaram.

A RBR preparou um vídeo mostrando as mudanças que os carros sofreram. As mudanças foram feitas para que a F1 se tornasse mais segura e os carros mais eficientes.

Mudaram o bico, asa dianteira, asa traseira, motor, caixa de marcha, sistema de recuperação de energia, os carros tem 30% menos combustível e vários outros componentes modificados.

O sistema KERS deixou de existir para dar a dois sistemas. Um recarrega as baterias através dos freios traseiros (ERS-k) e outro utiliza os gases do motor para gerar energia (ERS-h). A bateria também está maior e permite uso durante 30 segundos adicionando também muito mais torque ao motor.

Por questões de segurança o bico do carro está mais baixo, o que influencia a posição que o piloto fica, a asa dianteira está menor diminuindo o arrasto e a asa traseira abre mais na zona do DRS.

A maior mudança, e, a que todos vão sentir mais, está no motor. Ele deixou de ser um V8 aspirado para ser um V6 turbinado. O barulho do motor mudou consideravelmente. Ficou muito estranho, apesar de muitos analistas de automobilismo afirmarem que o som está mais compatível com outras categorias. A quantidade de motores que uma equipe pode usar durante o ano, sem ser penalizada, também mudou, agora são apenas 4 motores.

Eu não gostei do novo ronco. Achei feio e o som do turbo me incomoda. Me lembra Velozes e Furiosos, coisa que acho completamente incompatível com a F1. O que você achou?

Existem ainda um sem numero de mudanças que não estão neste vídeo, como a quantidade de caixas de câmbio a serem utilizadas no ano e a permissão de mudar a relação de marchas uma única vez também. Ao todo, agora, são 8 marchas que um F1 tem.

São mega mudanças. Pode se dizer que, agora, todas as equipes começaram os seus carros do zero e as disputas serão intensas. A norma, que era a RBR na frente, mudou. Mercedes é a favorita, Williams está entre as 5 melhores equipes e Alonso continua fazendo sua mágica inacreditável.

Outra coisa bacana que aconteceu foi a mudança no app da F1 no iOS. Ele ficou consideravelmente mais barato e na sua versão sem custo tem dados básicos que convida o fã a usar o app. Você pode comprar a temporada de 2014 por 10 dólares, o que dá direito a escutar o rádio da equipe!

Aqui no Pardal você também pode acompanhar as ultimas noticias de fontes selecionadas que cobrem a categoria e também pode conferir os resultados das etapas