Dar a ré com um reboque atrás do carro é um desafio para o motorista. Requer prática e certo esforço de quem está atrás do volante para pensar de maneira completamente diferente na hora de colocar o reboque no lugar necessário para a manobra.

É natural que alguém analisou este esforço e resolveu o problema com um pouco de engenharia. O resultado é um sistema de assistência de marcha à ré para a Ford F150 nos EUA que coloca um segundo “volante” para o motorista utilizar.

O sistema é mágico e controla eletrônicamente o que o volante faz, mas não é autônomo. O motorista precisa acionar este segundo “volante” para indicar para onde o reboque precisa ir e em cima deste comando o sistema controla o volante do carro. Quase como o assistente de estacionamento que o Ford Focus tem, mas que é autônomo.

Ao invés de ter caros sensores no reboque o sistema utiliza a camera de ré e reconhecimento de padrões, mas é muito mais divertido acreditar que o sistema é realmente mágico. 😉 Veja abaixo.